El Heraldo del Henares
La Comunidad de Madrid apuesta por el nuevo Abono Joven 30×30 como una medida de apoyo a jóvenes y familias en un contexto de crisis como el actual y como una iniciativa que servirá para fomentar el uso del transporte público.
Así lo ha manifestado hoy el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, en la sesión de control al Gobierno en la Asamblea de Madrid, donde ha explicado los detalles de la nueva tarifa y ha apelado a la responsabilidad de los grupos parlamentarios para que aprueben los Presupuestos de la Comunidad de Madrid de 2021 de forma que la medida pueda ponerse en marcha.
Garrido ha recordado que el actual Abono Joven, con una tarifa plana de 20 euros para todas las zonas del transporte público de la región, ha sido un éxito desde su implantación en 2015, contando en la actualidad con 1,2 millones de usuarios.
“Si entonces ya supuso un notable ahorro para las familias, es indudable que, a la vista de las circunstancias actuales, con más de cuatro millones de parados en nuestro país, se hace más necesario que nunca seguir pensando en cómo ayudar y aliviar económicamente a quienes más lo pueden necesitar”, ha apuntado.
Para todas las zonas
Por eso, se ha propuesto incluir en el proyecto de Presupuestos de la Comunidad de Madrid para 2021 la nueva tarifa 30×30 del Abono Joven: un
abono transporte válido para todas las zonas, al que podrán acceder aquellos jóvenes de entre 26 y 30 años de edad, y con una tarifa plana de 30 euros al mes.
“Desde el Gobierno regional, estamos trabajando para conseguir unos Presupuestos con un marcado enfoque social, pensando en las personas y, especialmente, en aquellas que atraviesan mayores dificultades económicas”, ha subrayado Garrido.
La nueva tarifa beneficiará a unos 470.000 jóvenes y a sus familias, “ya que son muchas las personas que a esa edad aún no han conseguido emanciparse”.
El consejero ha señalado que todos los jóvenes que en 2015 tenían 20 años y accedieron a Abono 20×20, este año cumplirán 26 años y dejarán de beneficiarse del precio reducido, a no ser que puedan acogerse ahora al Abono 30×30.
Ahorro de hasta 832 euros
Según los cálculos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, el ahorro estimado de la nueva tarifa ronda los 295 euros al año en el caso de los usuarios de la zona A (que son mayoría) y puede alcanzar los 832 euros al año en el de los de la zona C2, que abarca el territorio de toda la Comunidad de Madrid.
El consejero ha afirmado que la nueva propuesta está en línea “con otro gran logro del Gobierno regional” como es la rebaja del Abono Tercera Edad, que ya cuesta la mitad que al inicio de la legislatura y que, en 2023, será gratuito.
Además de los ahorros que permitirá el nuevo Abono 30×30, Garrido ha hecho hincapié en que la medida también afianzará el esfuerzo que se está realizando por atraer y fidelizar a nuevos usuarios del transporte público.
«Una oferta tan competitiva como es la del transporte público de nuestra región a unos precios accesibles fomenta que los jóvenes, cada vez con una mayor conciencia medioambiental, opten por seguir usando el transporte público, en vez de elegir pasarse al vehículo privado”, ha dicho.
“Hago un llamamiento a la responsabilidad a aquellos que tienen en su mano que los Presupuestos de 2021 salgan adelante, pues solo así podrá ser realidad el Abono 30×30, que tan bien va a ser acogido por los jóvenes de nuestra Comunidad”, ha concluido Garrido.
El Abono Transporte de la Comunidad de Madrid es utilizado a diario por decenas de miles de usuarios de comunidades limítrofes como Castilla La Mancha y Castilla León, sobre todo por estudiantes y trabajadores de las provincias de Toledo, Guadalajara y Segovia.
